Il sindaco di Trani, Amedeo Bottaro, riconosce il ritardo della città sulle colonnine di ricarica per auto elettriche, ma assicura che l’amministrazione non è ferma. L’ipotesi principale su cui si sta lavorando è la realizzazione di una stazione di ricarica in corso Imbriani, nell’area dell’ex distributore di carburante dismesso.
Bottaro ricorda che il percorso sull’elettrico è iniziato con l’acquisto di mezzi comunali e relative stazioni di ricarica affidate ad Amet, e che il passo successivo riguarda ora le autovetture private. Il sindaco evidenzia però le difficoltà incontrate dai privati interessati a installare colonnine, legate alla necessità di passare attraverso la società partecipata Amet per la distribuzione.
Per superare questi ostacoli, l’amministrazione intende avviare un’intesa con Amet e promuovere un bando o una manifestazione di interesse aperta ai privati, preceduta da una conferenza di servizi. Intanto, l’area di corso Imbriani viene immaginata come un hub di interscambio con parcheggio, autobus, bike e car sharing e ricarica elettrica.
Infine, il sindaco apre alla possibilità di inserire l’installazione di colonnine come offerta migliorativa nella prossima gara per la gestione della sosta a pagamento, prevista nel 2027, sempre in accordo con Amet.
