Il parcheggio interrato di piazza XX Settembre non presenta più infiltrazioni visibili, ma restano dubbi sulla reale soluzione del problema: secondo la relazione tecnica allegata alla recente perizia di variante, non si può escludere che lo stillicidio fosse dovuto anche a perdite delle tubazioni della fontana, non ancora verificabili senza interventi invasivi.
L’opera, avviata nel 2025 con un investimento iniziale di 580.000 euro, ha visto completare i lavori principali di impermeabilizzazione, ma proprio una clausola progettuale ha lasciato aperta l’incognita sulle cause effettive delle infiltrazioni. Da qui la necessità di una variante approvata ad aprile, che ha aumentato il costo dei lavori da 337.000 a 391.000 euro, e quindi per 54.000 euro, più 6.500 euro di spese tecniche, mantenendo invariato il quadro economico complessivo.
La variante include anche il rifacimento del manto stradale antistante la piazza e la riorganizzazione dei posti auto. Intanto la struttura, già pronta con 168 stalli, non è stata ancora consegnata proprio per le criticità legate all’acqua.
Definite invece le tariffe - 2 euro l’ora e 15 euro al giorno - mentre resta in sospeso la gestione: il Comune ha scelto l’affidamento in concessione, ma la gara non è stata ancora avviata.