I dati sono rilevanti, Tesla è cresciuta tantissimo in questi anni e nel 2022 la sua Model Y è diventata la quarta auto più venduta al mondo, solo dopo Toyota Corolla, Toyota RAV4 e Ford F-serie. Il Suv elettrico dell’azienda della Silicon Valley ha tutte le carte in tavola per diventare sempre più interessante per gli acquirenti e in molti credono che possa diventare l’auto più acquistata al mondo nel 2023 o nel 2024. Model Y è riuscita a battere la berlina Camry e la Honda CR-V. Il mercato ha premiato l’elettrificazione e la ricerca e sviluppo, ovvero tutte quelle aree su cui tutte le aziende stanno investendo. In particolare, su sicurezza, infotainment e computer di bordo, tutto ciò che c’è nel cruscotto, quindi, scopri di più sulle spie macchina.
I traguardi di Toyota
Se guardiamo ai dati assoluti, Toyota ha venduto 1,1 milioni di Corolla, l’auto più venduta nel 2022, ma anche l’auto più venduta al mondo nella storia. Non è riuscita a mantenere il controllo, invece, su RAV4, il cui calo è stato importante nel 2022, ovvero del 13,8%, con “solo” 870mila veicoli immatricolati. Nonostante questo vertiginoso calo, tuttavia, i due veicoli rimangono ai posti più alti del podio. Inoltre, il Gruppo Toyota è il più forte e redditizio. Infatti, con oltre 10 milioni di immatricolazioni ha battuto anche quest’anno il Gruppo Volkswagen, che nel mondo ha venduto poco più di 8 milioni di veicoli, sommando tutte le sue controllate.
Il fattore Tesla
Tesla ha venduto in tutto l’anno scorso 758.757 esemplari di Model Y. Rispetto al 2021, quindi, è in crescita dell’88%. Il trend era ben visibile già nei primi tre trimestri del 2022, dato che aveva venduto quasi mezzo milione di questo crossover elettrico, riuscendo a sbaragliare in pochissimo tempo i concorrenti. E tutto questo nonostante piccoli problemi di approvvigionamento e di ritardi nelle consegne. Tuttavia, questi ritardi non hanno inficiato così tanto come per altre case automobilistiche (la stessa Toyota e anche Volkswagen).
Già a metà del quarto trimestre, qualche analista di mercato aveva capito che Tesla era riuscita a consegnare circa 200.000 Model Y e che quindi, entro la fine del 2022, poteva averne vendute quasi 800.000. Ciò rappresentava un buono step per vedere il marchio statunitense guadagnare un posto nella lista dei primi cinque veicoli più venduti al mondo. Questi analisti non ci erano andati poi così lontani.
Le dirette concorrenti
Nel 2022 Model Y aveva battuto il pick-up Ford F-150, ma poi non è riuscita a battere tutta la serie Ford, pur andandoci di misura. Questo, però, deve essere contestualizzato: Ford vende la serie F prevalentemente negli Stati Uniti, mentre Tesla ha un mercato prevalentemente internazionale, seppur con una forte crescita nel breve periodo anche in patria. Certo è che aver battuto Toyota Camry e Honda CR-V la porta su un gradino ulteriore. Attenzione, però, perché se l’anno passato ha visto molte case automobilistiche in difficoltà a causa della crisi dei semiconduttori e per la carenza di materie prime, quest’anno il mercato è più fluido e florido.
Pexels.com
Con fabbriche in Cina, California, Texas e un nuovo stabilimento vicino a Berlino in Germania, le forti prestazioni di Tesla Model Y possono, però, diventare ancora più diffuse. Elon Musk ha capito di dover spingere molto, riducendo i prezzi, anche con l’intenzione di fare meno utili, ma con l’obiettivo chiaro di voler diventare il produttore del veicolo più venduto al mondo. Riuscirà anche quest’anno? Sembra che Model Y sia indietro rispetto all’anno scorso, ma ancora siamo solo al secondo trimestre.
Model Y sarà prima?
Altri analisti, infatti, non credono che Tesla possa riuscire nell’impresa. Toyota Corolla, infatti, costa molto meno di Model Y e raccoglie anche un tipo di clientela diversa. Corolla è una compatta capace di essere affidabile e comoda per molteplici utilizzi, dalla città alla periferia, muovendosi con buona autonomia. Model Y ha ancora tutti i limiti legati a una macchina a batteria: dall’autonomia alla ricarica veloce, passando per gli alti costi alti di manutenzione.
Model Y è diventata una delle auto più acquistate negli Stati Uniti, ma anche in Europa, pur non riuscendo a sfondare contro alcuni rilevanti player del Vecchio Continente, come Volkswagen o Fiat in Italia. Non vale lo stesso per l’Australia, dove questo suv BEV è diventato il terzo veicolo più acquistato, entrando nel mercato solo a giugno del 2022. Una crescita tutta da consolidare, quindi.
