Egr. Direttore, nelle scorse settimane avevo già espresso le mie personali perplessità relativamente al piano che prevedeva percorsi “alternativi” alla chiusura del Ponte Lama.
Il non aver previsto sul nuovo “asse di transito” la sostituzione dei semafori e degli incroci a raso degli svincoli della 16 con le opportune rotatorie, con buona probabilità, creerà notevoli problemi alla viabilità.
Suggerisco quindi di intervenire urgentemente su via Pozzo Piano rendendo la via con divieto di fermata su ambo i lati (immagino già le immancabili polemiche). Questa misura si renderà necessaria perché, il traffico veicolare, che scorre su ambo i sensi, viene ostacolato e rallentato durante le fasi di parcheggio di una vettura.. La presenza della Polizia Locale sarà sicuramente necessaria per il rispetto del divieto.
Il mercato cittadino non dovrebbe estendersi più nella porzione di via Borsellino, perché il costante attraversamento pedonale dell'incrocio di via Pozzo Piano, crea un ulteriore ostacolo alla viabilità. Andrebbero comunque individuati nuovi spazi per gli esercenti. La stessa via Borsellino, anche nei giorni di mercato, rappresenterebbe così una via di accesso alla rotatoria con via Falcone e via Pozzo Piano, utile per decongestionare il traffico.
Insisto sull’importanza delle rotatorie, che dovrebbero essere realizzate al più presto, con lavori notturni (come avviene in quasi tutta Europa e Nord Italia), per non ostacolare il traffico diurno e posizionate nei seguenti punti nevralgici:
- Incrocio via Malcangi - via Pozzo Piano;
- Incrocio via Pozzo Piano – Corso don L. Sturzo
- Svincoli 16 bis sia in direzione sud che in direzione nord.
Dalle prossime ore capiremo se le mie osservazioni sono corrette e se le mie proposte possono rappresentare una soluzione realizzabile.
Francesco M. D’AMORE