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Via Pozzopiano, i retroscena: strettoia per anni fuori legge di almeno tre metri. Installati i paletti della Trani-Bisceglie: 250 pezzi, 9150 euro

È stato soprattutto l’imminente inizio della scuola a determinare, insieme con gli altri atavici problemi che si erano riscontrati negli anni, il ripristino del senso unico nella strettoia di via Pozzo piano (con annesso corridoio di sicurezza pedonale), con direzione veicolare da via Malcangi verso via Martiri di Palermo.

La decisione, assunta di comune accordo fra giunta, dirigente e comandante della Polizia locale, Leonardo Cuocci Martorano, è la conseguenza di numerosi sopralluoghi sul posto, anche e soprattutto con il comitato di quartiere Pozzo piano, all'esito dei quali si è accertato che quella strada, in ogni caso non avrebbe mai potuto restare a doppio senso di marcia. Infatti, il fabbisogno di larghezza dovrebbe essere di quasi 7 metri e mezzo, mentre quella effettiva è 4 metri e 70. Inoltre, la strada impediva in ogni caso il passaggio in sicurezza dei pedoni, ma anche delle auto, a causa della presenza pericolosa di un palo della pubblica illuminazione.

Così, con l'intervento realizzato dall'impresa Copan, di Capurso, presenti gli agenti della Polizia locale, ieri mattina sono stati installati i restanti paletti già utilizzati lungo la vecchia strada statale per Bisceglie per la creazione di una doppio corridoio pedonale in favore degli utenti del mare. Per la cronaca, 250 paletti in tutto, al costo complessivo, posa in opera compresa, di 9150 euro.

A questo punto, per percorrere il senso di marcia opposto, gli automobilisti dovranno raggiungere via Pisa, che resta l'unica strada a disposizione per la discesa dei veicoli da Capirro verso la città.

Il provvedimento anticipa un'altra serie di imminenti novità per la sicurezza, soprattutto all'ingresso ed uscita dei plessi scolastici: in arrivo, la pitturazione di strisce pedonali, stalli per parcheggi e nuova segnaletica, laddove mancante.

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