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Trani Sant'Angelo, aggiudicati per 475.000 euro i lavori per il prolungamento di via Parini: dureranno due mesi

  • A distanza di oltre un anno dall'emanazione del bando, che fu pubblicato ad agosto 2020, il dirigente dell'Area urbanistica, Francesco Gianferrini, ha determinato l'aggiudicazione definitiva dei lavori di realizzazione del prolungamento di via Parini e riqualificazione della relativa viabilità.

    Lo ha disposto in favore della società Pitagora, di Bari, che ha conseguito un punteggio pari a 91,95 punti e ha offerto un ribasso del 13 per cento sull'importo a base di gara di 528.000 euro, aggiudicandosi i lavori per l'importo netto di 475.000. Le opere dovranno durare 120 giorni naturali e consecutivi a partire da quello della firma del contratto.

    Alla gara avevano partecipato quattro operatori: oltre quello aggiudicatario del servizio, anche Michele Santovito, Consorzio stabile Marr e Mello. Dopo la redazione di otto verbali di gara si è proposta di l'aggiudicazione a favore di Pitagora.

    Quello che si realizzerà sarà un altro importante tassello del contratto di quartiere Sant'Angelo, partito da un finanziamento di 710.000 euro destinato a questa particolare opera pubblica.

    L'intervento fa parte di un più ampio finanziamento di 6.000.000 di euro, di cui il Comune di Trani è stato beneficiario nel 2016 insieme con quelli di Andria e Barletta, destinatari di analoghi importi nell'ambito del progetto nazionale Centrare le periferie.

    Grazie a questa ingente somma Trani sta realizzando tutte le opere pubbliche del contratto di quartiere Sant'Angelo che, con la precedente modalità urbanistica, non si erano potute effettuare a causa del parziale o mancato versamento degli oneri di urbanizzazione da parte dei soggetti attuatori della convenzione: ciascuno di essi, dopo avere costruito i propri immobili ad uso abitativo, non ha versato nelle casse del comune quanto sancito nei rispettivi contatti, lasciando le opere pubbliche completamente sguarnite.

    Grazie al bando nazionale si è completato il parco di via Grecia, è quasi pronto quello di via Andria mentre è ancora bloccato via delle Tufare a seguito della risoluzione del contratto con l'impresa esecutrice causa interdittiva antimafia.

    Il progetto di prolungamento di via Parini e riqualificazione della viabilità prevede la realizzazione di opere di urbanizzazione in continuità con l’esistente via Parini e l’adeguamento della viabilità parallela alla ferrovia, via Giachetti, esistente.

    L’ambito di intervento comprende, dunque, la porzione triangolare tra il lotto in cui è prevista la realizzazione della piscina coperta polivalente e il lotto di edilizia convenzionata A esistente, nella quale si  inserirà un’area           a verde attrezzato ed un’area a parcheggio che            sia di servizio alle strutture circostanti; un tratto dell’8va strada a denominarsi ed         il tratto    di via Giachetti che da via Andria arriva fino al sottopasso di viale Spagna.

    «L’obiettivo generale che si vuole conseguire con tale intervento – si legge nel bando aggiudicato - è non solo riqualificare, ma anche migliorare la fruibilità e innalzare la dotazione di standard della zona, per incrementare la qualità abitativa e insediativa attraverso elevati standard abitativi, adeguati ad una città turistica come Trani. Con tale intervento di completamento si mira a restituire alla città aree periferiche degradate ed inutilizzate, cercando di chiudere un più ampio intervento di riqualificazione che interessi quest’area».

    In particolare le opere previste da progetto comprendono la realizzazione di: percorsi pedonali sicuri su marciapiedi pavimentati in pietrini di cemento; un tratto di pista ciclabile lungo via Giachetti, che prosegue sull’8va strada a denominarsi, costeggiando l’area a verde attrezzato di progetto, andandosi ad inserire in un più ampio sistema di viabilità ciclabile che si dirama nell’ambito del Contratto di quartiere Sant’Angelo; aree destinate a parcheggi veicolari su via Giachetti e prospicienti la palazzina di edilizia convenzionata; aree a verde attrezzato per la sosta, il passeggio e il gioco dei bimbi; sistema di pubblica illuminazione; barriere verdi lungo via Giachetti a ridosso della ferrovia, che facciano da filtro rispetto alla stessa.


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