Si è scritta una pagina storica per la viabilità di Trani. Alle 8:55 di questa mattina, lunedì 16 giugno 2025, il passaggio a livello cittadino ha chiuso definitivamente al transito veicolare, ponendo fine a decenni di attese e disagi per gli automobilisti.
Contemporaneamente alla chiusura, è iniziata la fase operativa del cantiere. Gli operai sono al lavoro per posizionare la segnaletica provvisoria: un "ossogrill" con una rete stirata sta delimitando l'area, ma nelle prossime ore sarà sostituito dai più robusti e definitivi New Jersey. È importante sottolineare che, nonostante la chiusura alle auto, sarà comunque assicurato un varco per i pedoni, garantendo la continuità del passaggio a chi si sposta a piedi. Le sbarre del passaggio a livello, intanto, continuano a funzionare regolarmente per la circolazione ferroviaria.
I primi minuti di questa nuova era viaria non sono stati esenti da difficoltà. I disagi riscontrati dagli automobilisti sono stati causati sia dalla nuova viabilità, alla quale i residenti e i pendolari devono ancora abituarsi, sia, e questo è un punto cruciale, da un incidente tecnico avvenuto a Giovinazzo. Questo inconveniente ha rallentato significativamente la circolazione ferroviaria, provocando lunghe chiusure del passaggio a livello anche prima della chiusura definitiva alle auto.
La situazione ha generato comprensibile furia tra i cittadini, che, erroneamente, ritenevano questi prolungati stop fossero già dovuti all'inizio del cantiere. È fondamentale chiarire che le due situazioni, la chiusura definitiva del passaggio a livello per la nuova viabilità e i rallentamenti ferroviari dovuti all'incidente a Giovinazzo, erano totalmente scollegate tra loro.
Trani si appresta ora ad affrontare una fase di adattamento. La chiusura del passaggio a livello rappresenta un passo importante per la modernizzazione della rete stradale cittadina e per migliorare la fluidità del traffico in prospettiva futura.
Passaggio a livello, dalle 8:55 l'addio alle auto: inizia una nuova era, fra speranze e disagi
