Trentatré non è solo il numero della buona salute davanti al medico, ma anche del buon andamento di un’azienda pubblica. Ci riferiamo alla Società dei trasporti provinciali, che, dal 2008 ad oggi, nonostante la crisi del mercato del lavoro, ha assunto 16 operatori di esercizio, 7 operatori di officina e 10 impiegati. Attualmente, peraltro, si sta svolgendo il concorso per l’assunzione di ulteriori operatori di esercizio e, nell’ultima riunione del Consiglio d’amministrazione, è stato approvato e, quindi, pubblicato il bando di concorso per l’assunzione di due unità da utilizzare nell’area manutenzione.
Sono solo alcuni dei numeri che illustrano, oggettivamente, il lavoro svolto finora dalla Stp, segnatamente da quando al vertice del Cda, proprio dal 2008, c’è il tranese Roberto Gargiuolo. A proposito dei numeri, va detto che l’azienda, sempre dal 2008, ha sempre approvato bilanci positivi, l’ultimo dei quali, di 318.963 euro, 300mila dei quali sono stati versati ai dipendenti quale premio di produzione. Intanto, sulla gestione di costi e ricavi, aggiornata alla prima metà del 2014, «stiamo rispecchiando l’andamento positivo degli anni precedenti», fa sapere lo stesso Gargiuolo.
Se a tanto si è giunti è perché, fra gli obiettivi fissati e raggiunti, vi è stata la riduzione dell’evasine tariffaria attraverso diverse iniziative. Infatti, Stp è la prima azienda di trasporto pubblico del sud, la seconda dopo l’Atm di Milano, che ha messo a disposizione dell’utenza un servizio, accessibile da cellulare e smartphone, per l’acquisto del biglietto dell’autobus in formato elettronico: in meno di due anni sono stati venduti circa 28.000 biglietti, per un introito di circa 50.000 euro.
Anche con l’imminente anno scolastico, inoltre, si rinnoverà la campagna in favore degli studenti e dei viaggiatori fedeli: per ogni tre abbonamenti mensili, il successivo è gratis.
Probabilmente, i bilanci sarebbe anche più floridi se si riducessero le spese di manutenzione. Il problema serio resta quello della vetustà di molti mezzi, tuttora in circolazione, per ovviare alla quale sono stati acquistati due autobus snodati, s’è deliberato l’acquisto di due macchine usate e si è conclusa la gara per l’acquisto di un autobus nuovo. Recentemente, poi, alla flotta Stp s’è aggregato anche un «granturismo». Sempre a proposito dei mezzi, sono state già intraprese azioni per ridurre i rischi di danni alle vetture e disagio ai conducenti, con l’installazione di un sistema di videosorveglianza sui bus stessi.
Risposte sul campo, e con i fatti, quelle di Gargiuolo, alle accuse che, recentemente, il consigliere comunale di Forza Italia, Francesco De Noia, aveva lanciato in un documento teso ad attaccare il presunto familismo nella pubblica amministrazione tranese. In quel documento, rientrava anche la presenza di Gargiuool al vertice di Stp, mentre suo figlio, Giovanni, è capogruppo di Forza Italia in consiglio comunale: «Non ho mai inteso replicare a questi attacchi – dichiara Gargiuolo senior – e mai lo farò. Invece, voglio rassicurare tutti i dipendenti di Stp, circa gli accantonamenti del loro Tfr, che questi sono depositati presso gli istituti di credito cui facciamo riferimento e, per i restanti tre anni in cui sarò in carica, non saranno toccati».
