A distanza di dieci anni dal precedente esperimento, non molto fortunato, via Falcone potrebbe tornare ad essere sede di park and ride verso il centro storico. Lo fa sapere il sindaco, Amedeo Bottaro, anticipando le misura straordinarie in vista di Battiti live, in programma il 10 luglio, ma forse anche di altre manifestazioni di gran richiamo.
A tale soluzione, affiancata da via Finanzieri, si arriverebbe rinunciando all'ipotesi di reperire terreni privati da adibire a parcheggi stagionali, e dunque riponendo nel cassetto la delibera di giunta che aveva dato mandato al dirigente di emanare un bando per manifestazione di interesse entro il 15 giugno.
Soltanto un mese fa sembrava che le aree private servissero come il pane. La premessa dui quel provvedimento stava nel fatto che «nel periodo primaverile ed estivo un gran numero di turisti e visitatori affollano non soltanto il tratto di litorale dalle Matinelle verso il centro della città, ma anche centro storico e area portuale. Di conseguenza – osservava l’assessore all’ambiente, Pierluigi Colangelo - si verifica un notevole flusso veicolare che provoca maggiore circolazione di mezzi in città a fronte della insufficienza delle attuali aree parcheggio. Pertanto – proseguiva l’esecutivo -, anche in previsione della pedonalizzazione estiva di strade e piazze, appare utile l'individuazione e costituzione di alcune aree del territorio comunale da destinare a parcheggio temporaneo, anche a pagamento con o senza custodia, ai sensi di legge, per la sicurezza della circolazione e questioni di ordine pubblico e salvaguardia ambientale del territorio».
A distanza di un mese, però, lo scenario sembra mutato: sarebbero sufficienti aree pubbliche, ma anche parcheggi privati attrezzati che, nel frattempo, sono in fase di realizzazione con veri e propri progetti proposti a Palazzo di città.
«Abbiamo comunque individuato delle aree libere pubbliche - conferma il sindaco, Amedeo Bottaro -, mentre i privati si stanno organizzando per individuare delle loro aree. Ma tutto questo servirà solo fino a quando non avremo noi il gestore dei parcheggi pubblici. Al momento avevamo bisogno di una soluzione rapida».
Battiti live è in programma il 10 luglio e già il tempo stringe. Ed allora si punta a due grandi aree a nord e sud della città. La prima è l'ampio terreno di via Finanzieri, già utilizzato da Comune in molte occasioni ma mai compiutamente attrezzato. Lo diverrà quando sarà inquadrato nel project financing con un cui il Comune vuole concedere l'intero bouquet dei parcheggi ad un operatore privato convenzionato.
«Nell'attesa stiamo ragionando di fatto non soltanto sul parcheggio in via Finanzieri - fa sapere Bottaro -, ma anche sulla stessa via Finanzieri che diventano e l'adiacente parcheggio della nuova zona commerciale ex de Camelis, che potrà essere tranquillamente utilizzata come parcheggio serale con le attività commerciali chiuse».
E poi ci saranno via Falcone e via Borsellino, con due chilometri disponibili, un sistema di navette e diversi punti di raccolta e discesa degli utenti. «E vi si potrebbe aggiungere un terreno da adibire eventualmente a parcheggio a ridosso dell'uscita Trani sud», aggiunge il primo cittadino.
Il parcheggio in via Falcone fu sperimentato nel 2012 dal centrodestra: «E mi chiedo perché non andarono avanti - dice Bottaro - perché, se le idee sono buone, vanno ripetute ed aiutano ad amministrare meglio anche chi amministra dopo».
