Il servizio dei parcheggi a raso, sottoscritto nel 2009, è stato prorogato al 30 giugno 2024 nell'attesa della gara per l'affidamento a privati. Sembra che Amet non sia in grado di portare avanti tale compito, ma al contrario la gestione del 2022 si è chiusa con un valore della produzione di 483.000 euro rispetto ai 449.000 del 2021.
In ogni caso il servizio tira, perché gli automobilisti richiedono a gran voce parcheggi e sono ben disposti a pagarli anche grazie a tariffe congrue che da anni non vengono aggiornate.
Da segnalare anche - ma non dal bilancio Amet bensì dal report annuale della Polizia locale - l'incremento delle soste non pagate fra le strisce blu, salite da 1323 del 2022 a 1574 del 2023. E questo dato appare ancora più rilevante, nella misura in cui gli ausiliari del traffico e della sosta effettivi a disposizione di Amet sono soltanto cinque, mentre il servizio nel 2009 era partito addirittura con 11 unità lavorative.