«È interesse di questa società garantire a tutti gli utenti, in qualsiasi periodo, fasce di mobilità più capillari e continue, ma ciò sarà possibile soltanto se, e quando, gli enti affidanti (Regione Puglia, Provincia di Bari e Provincia di Barletta-Andria-Trani) procederanno alla rivisitazione dei servizi previsti nei rispettivi piani di bacino e piano triennale dei servizi».
Così Roberto Gargiuolo, presidente della Società provinciale trasporti, rispondendo alle lamentele degli utenti del servizio scolastico sulla direttrice Minervino-Andria, con particolare riferimento ai sovraffollamento dei bus da Minervino Murge ad Andria, delle 7.10, e da Andria a Minervino, alle 13.30.
«Come più volte ribadito in precedenti analoghe occasioni (abbiamo riferito di problemi anche per gli studenti in uscita da Andria verso Trani, ndr) si evidenzia che la Stp – spiega Gargiuolo - esercita servizio di trasporto pubblico di autolinee provinciali e regionali previa sottoscrizione con gli enti affidanti, tramite Cotrap, di un contratto di servizio che prevede, a fronte di un corrispettivo contrattuale, un certo numero di corse in transito dal Comune di Andria negli orari scolastici. Tale contratto è, da noi, totalmente rispettato».
Nella fattispecie, nel programma scolastico antimeridiano della direttrice Spinazzola-Minervino-Andria-Trani-Bari sono previste le seguenti corse: 5.50; 6.45; 7.30; 11.30; 13. La corsa delle 6.45, poi, nel suo transito da Minervino, viene implementata alle 7.10 con ulteriori due corse sulla relazione Minervino-Andria.
Sulla relazione Andria-Minervino, lungo la direttrice Bari-Trani-Andria-Minervino-Spinazzola, nel programma scolastico pomeridiano sono previste le seguenti corse: 13.25 Andria-Minervino (corsa proveniente da Bari); due corse in partenza da Andria, per Minervino, alle 13.30; due corse in partenza da Andria, per Minervino, alle 14.10, di cui una proveniente da Bari; una corsa in partenza alle 15.40, proveniente da Molfetta; una in partenza alle 19.15, proveniente da Bari; una in partenza alle 21.20, proveniente da Trani.
«Pertanto – commenta Gargiuolo -, pur condividendo le istanze dei cittadini del Comune di Minervino Murge, ogni eventuale intensificazione, al momento, sarebbe attribuibile solo con un maggior corrispettivo a carico dell'attuale ente affidante, la Provincia di Bari, da determinare in funzione del corrispettivo chilometrico unitario e della percorrenza aggiudicativa aggiuntiva che si determinerebbe. Non a caso – fa sapere il presidente della Stp, dal 23 settembre 2013, e fino al 31 dicembre 2014, a seguito di accordo tra le province di Bari e Barletta-Andria-Trani, che sosterrà gli oneri, è stata istituita una nuova corsa diretta per Bari, con partenza da Spinazzola alle 7 e transito da Minervino alle 7.30, ed una di rientro a Bari alle 17.35, con transito da Minervino per Spinazzola alle 19».
La Regione Puglia, intanto, ha attivato le procedure per la definizione del nuovo Piano triennale dei servizi, all'interno del quale potranno trovare soluzione, su sollecitazione degli enti preposti, le integrazioni ai servizi esistenti e/o nuove relazioni di traffico.