Come Consigliere Comunale, cittadino della città di Trani, ritengo doveroso intervenire per porre alla attenzione degli organi politici e della collettività il continuo stillicidio di critiche a cui è inopinatamente sottoposta la Società Stp, sicuramente la società partecipata che meglio esprime, in questo momento, le capacità imprenditoriali di servizio del nostro territorio.
Infatti si può verificare che, con cadenza quasi giornaliera, una testata giornalistica descrive la Stp come un'azienda ormai in balia delle onde, il che non può non destare enormi perplessità nel lettore attento ed informato.
È quanto emerge collazionando una semplice rassegna stampa. Chi ha la pazienza di verificare potrà leggere di presunti consigli di amministrazione durante i quali le decisioni verrebbero prese a mezzo differita telefonica, così come potrà leggere di assunzioni di lavoratori non previsti in organico (con funzioni di segreteria, con alti parametri retributivi e prebende varie), e di pseudo verificatori dei titoli di viaggio che, di fatto, non avrebbero alcuna competenze o autorizzazione a norma di legge.
In realtà, la scelta aziendale è quella di non assumere a tempo indeterminato (in presenza di una carenza strutturale in organico di ben 45 unità) i 27 conducenti di linea che, pur inseriti nella graduatoria dell’apposita selezione pubblica approvata dal Cda, dallo scorso aprile lavorano con un contratto a tempo determinato di sei mesi, il che comporta comunque la perdita dei relativi sgravi contributivi previsti dalla legge di stabilità del 2016.
Ad onor del vero, pur nel rispetto delle scelte aziendali, non può non rilevarsi una apparente contraddizione rispetto alle scelte aziendali compiute da Amiu in relazione alla vicenda dei lavoratori stabilizzati. Sarebbe opportuno che le scelte e le strategie aziendali, in funzione dei valori della lotta al precariato e dell'eventuale riconoscimento dei diritti acquisiti da lavoratori vincitori di concorso, vengano opportunamente armonizzate e rese coerenti.
La campagna stampa a sfondo denigratorio, inoltre, riferisce di una gestione del tutto monocratica, approssimativa e priva di senso logico, non ultima quella relativa alla revoca del sub appalto delle linee dirette all’Italsider di Taranto, disposta senza alcun confronto sulla tempistica e sulle modalità con l'intero Cda.
Non vorrei che, ancora una volta, Trani abdichi, per mera sudditanza politico-psicologica, considerato che le deleghe relative alla gestione dell’azienda siano tutte nelle mani dell’amministratore delegato, a sua volta espressione del socio barese minoritario detentore del 39%.
Ritengo che debba essere difeso e salvaguardato, all’interno di Stp, il legittimo ruolo di indirizzo politico e strategico del Comune di Trani, anche al fine di tutelare il cospicuo investimento economico, che sia direttamente e sia tramite l’Amet, detiene in Stp, nonché di tutelare la sfera lavorativa dei tanti nostri concittadini all'interno di Stp.
Da parte mia non posso che evidenziare che saranno valutati con attenzione tutti gli atti e comportamenti che verranno posti in essere, e, nel caso, segnalerò agli organi competenti tutti gli eventuali atti che possano ledere gli interessi dei lavoratori e delle nostre comunità.
Tommaso Laurora - Consigliere comunale Pd
